Швейцарцы покритиковали расписание Кубка мира

Швейцарцы покритиковали расписание Кубка мира

После первой тренировки скоростного спуска на классической трассе "Лауберхорн" в Венгене Марко Одерматт покритиковал обновленное расписание Кубка мира. И он был не одинок в своем мнении.

В Швейцарии все готово к горнолыжному празднику в Венгене. Даже прогноз погоды в этот раз не сулит особых проблем. На ближайшие дни ожидается легкий мороз и довольно солнечно. В субботу, когда запланирован классический спуск на "Лауберхорне", прогнозируется просто фантастическая погода – ожидается 7 часов солнца, без осадков и сильного ветра. Тем не менее, после первой тренировки несколько швейцарцев были настроены скептически. Но причина – не погода и не трасса, а сама программа соревнований в Венгене. Дело в том, что отмененную из-за погоды гонку в Бивер-Крике решили перенести в Швейцарию, в итоге и без того насыщенная программа январских соревнований стала невероятно плотной. Две тренировки скоростного спуска, затем укороченный спуск на "Лауберхорне" в четверг, за которым последуют супергигант и классический скоростной спуска на четырехкилометровой трассе.

Кубок мира

После первого тренировочного заезда швейцарец Нильс Хинтерманн посетовал на то, что отмененный спуск перенесли именно в Венген. «Даже укороченный спуск здесь по-прежнему остается одним из самых длинных в календаре». Хинтерманн раскритиковал новый график Кубка мира, особенно учитывая то, что скоростные соревнования продолжатся уже на следующей неделе: в январе состоятся три скоростных гонки в Китцбюэле и две гонки в Гармише.

Кубок мира

Жалко классику!
Примерно такого же мнения придерживается и лидер Кубка мира Марко Одерматт. «Мне очень жалко классику!» – говорит Марко, показавший лучшее время в первой тренировке скоростного спуска в Венгене. "В классических скоростных спусках, таких как "Лауберхорн" в Венгене или "Ханенкамм" в Китцбюэле, должен быть только один победитель". И есть еще вопрос сохранения сил и энергии для таких гонок. «Две тренировки, короткий скоростной спуск, супергигант, а затем в субботу – классическая гонка по полной трассе. А ты хочешь быть лучшим везде, и это на самом деле слишком».

Марко Одерматт, конечно, очень хочет победить в Венгене, к тому же он еще ни разу не выигрывал скоростной спуск Кубка мира. На домашнем курорте год назад он был третьим в супергиганте и вторым – в скоростном спуске, проходившем на сокращенной трассе. Теперь, после ухода Беата Фойца, неоднократно побеждавшего в Венгене, у Одерматта есть хороший шанс стать новым "королем Лауберхорна". Марко уже поднимался на верхнюю ступень пьедестала в Венгене в 2022 году, тогда он выиграл супергигант. Но венгенская классика – это совсем другое дело.

Кубок мира

Возможно, именно поэтому Одерматт решил выложиться на первой тренировке. Он выиграл тренировочный заезд, проходивший на полноценной трассе длиной 4270 метров, на пять сотых секунды опередив американца Джареда Голдберга. «Я хотел ехать в полную силу наверху, потому что это возможно только на одной тренировке», – говорит Одерматт, объясняя, почему он решил не слишком беречь силы. «Стартовый участок был для меня самым важным, потому что в последние годы я не всегда добивался успеха там,» – отмечает Марко. Для сохранения сил сегодняшнюю тренировку он проедет «довольно расслаблено».

Третье место в первом тренировочном заезде вчера занял швейцарец Штефан Рогентин, он проиграл Одерматту 65 сотых секунды. Штефан, занявший второе место в супергиганте в Венгене год назад, доволен своим результатом на тренировке, даже несмотря на то, что трасса оказалась «еще более ухабистой», чем он ожидал.

Александр Амодт Кильде вчера не сильно напрягался на "Лауберхорне", норвежец финишировал шестым, как и Флориан Шидер, проиграв Одерматту 1.58 секунды. Четвертым во вторник приехал триумфатор "Бормио" Сиприен Сарразин, швейцарцу он уступил 1.07 секунды. Лучшим из итальянцев был Маттиа Кассе, у него пятое время с отставанием в 1.32 секунды. Алекси Пинтуро, вернувшийся к гонкам после рождения дочери, вчера вышел на старт и занял 12-е место.

Кубок мира

Сегодня в Швейцарии должна состояться вторая и последняя тренировка скоростного спуска, первая гонка пройдет в четверг. Вторая тренировка скоростного спуска будет проходить на укороченной трассе длиной 2950 метров. Впрочем, то, что для Венгена является укороченным вариантом, для большинства скоростных трасс Кубка мира – это полноценная, а не сокращенная трасса. Так что сегодня тоже будет всё серьезно.