– Это сезон можно считать удачным? Ты набрал очки почти во всех дисциплинах кроме спуска, и еще осталось несколько гонок до конца сезона.   В Валь д`Изере ты сказал, что начинаешь отходить от слалома и больше сосредотачиваешься на скоростых дисциплинах.
–  Я  не отказываюсь совсем  от слалома. Но у нас нет скоростной команды, в этом проблема.  Думаю, что  опыт в гигантском слаломе мне помогает получше ездить супергигант. В любом случае у меня нет особых возможностей для тренировок скоростного спуска, потому что у нас очень маленькая команда. Большие команды – австрийцы, швейцарцы – резервируют лучшие склоны, и фактически  не дают тренироваться маленьким командам.  У них нет конкуренции: ты можешь приехать в Чили, еще куда-то – и  все зарезервировано заранее, мест для тренировок нет, а к ним никак не присоединиться.

– В альпийской комбинации в Хинтерштодере ты попал в десятку. Какие твои ощущения?
– Да, это неплохо, но хотелось бы результат получше. В субботу в  супергиганте почти c последним номером приехал в тридцатку, были надежды, что  и супергигант комбинации будет лучше, и потом в слаломе удастся  еще немного отыграть.  Но на последних стартах снег очень плохой, тяжело продвигаться вперед  и подниматься на хорошее место. Пожалуй, попроще в гиганте – если попадаешь в тридцатку, во второй попытке можно финишировать с хорошим результатом.

– FIS пытается расширять спектр гонок, что-то менять в комбинации. Не кажется ли тебе, что паралелльные соревнования отталкивают тех, кто любит классический горнолыжный спорт и не очень привлекает тех, кому он безразличен?

–  Параллельные дисциплины –  это шоу! Мне не стоит жаловаться, я неплохо еду параллельные виды, если я в хорошей форме. Были гонки, где я ошибался с выбором – например, надо было взять  брать лыжи помягче, а я считал, что будет более жесткая трасса. В любом случае,  если ты едешь хорошо,  тебе неважно, по какой трассе – синей или красной – ты стартуешь. Ты можешь быть 35-м и конкурировать с лучшими, потому что у "топов" не получается, а у тебя получается. Возможно, поэтому кому-то  обидно, когда они на пустом месте теряют очки и позиции, которые очень важны в борьбе за "Большой хрустальный глобус". Если бы я был на их месте, то тоже бы возмущался тем, как это проходит.

– Давай о приятном: поздравляю с юбилеем, в прошедшие выходные у тебя был 100-й старт. Как ты к этому относишься?
– Я не считал, честно говоря, даже и не знал. Я все еще набираю опыт.  К сожалению, в последние годы меня швыряло из дисциплины в дисциплину, мне понадобилось 5 лет, чтобы вернуть уверенность в себе, было очень тяжело эмоционально собираться на каждый старт. Думаю, что 70 стартов из этих 100 – это борьба с собой, негативными эмоциями, это обретение опыта. 

– Из оставшихся 30 какой старт был до сих пор самым важным или запоминающимся?
– Каждое попадание в тридцатку для меня важно, больше эмоций приносят такие гонки, как супергигант в Хинтерштодере, или как гонка в Бивер-Крике – такие прорывы – это очень приятно. С Венгеном у меня смешанные чувства – все-таки мне тогда немного повезло с условиями, я ехал по практически чистой трассе и в итоге  показал хороший результат (Павел финишировал вторым в альпийской комбинации Кубка мира в 2018 году). Конечно, надо еще уметь воспользоваться шансом. За свою карьеру я 20 раз был 31-м, то есть мог бы взять очки, если бы попал в тридцатку. Конечно, это все очень тяжело переносится.  К сожалению, в этом году у меня в гиганте такая ситуация. В этом  сезоне было много раз, когда не хватало совсем чуть-чуть: 15 сотых, 18 сотых, 13 сотых секунды, а я в итоге теряю позиции и очки. Но, мне кажется,  я стал более зрелым, можно сказать, стало проще настраиваться, легче переносятся какие-то неурядицы.

Фото: Instagram Павла Трихичева

Сначала было тяжело,  потому что я очень редко дома – бывает так, что за 3 месяца я всего 2 дня оказываюсь дома. Но когда я дома – у меня полная идиллия, я отдыхаю прежде всего головой, даже не хочется никуда уезжать. Сейчас все попроще, для меня она лучший друг, самый дорогой мой человек.  Когда она приезжает на старт,  мне  всегда легче.  Я знаю – как бы я ни проехал, меня ждет человек, который никогда не разочаруется во мне. 

Материалы по теме:

Кубок мира по горным лыжам: расписание
Результаты Кубка мира по горным лыжам
Кубок мира: общий зачет и зачеты в дисциплинах
Чемпионат мира по горным лыжам: результаты