Фото: http://ski.freesponsible.info

Горнолыжники отмечают, что их мнение проигнорировали в процессе принятия решений и последующем пересмотре нового регламента, а это кардинально скажется на их карьере и здоровье. Абсолютное большинство спортсменов не поддерживают новые правила федерации, касающиеся гигантского слалома. Спортсмены также предложили альтернативные, не требующие огромных затрат, методы решения проблем безопасности в Кубке мира.

Одним из инициаторов обращения стал Килиан Альбрехт, известный австрийский слаломист и председатель Комиссии спортсменов, представляющий мнение горнолыжников в FIS: "Я очень рад, что спортсмены не стали молчать. На встрече в Портороже я уже высказывал мнение горнолыжников о том, как повысить безопасность. Неоднократно ведущие спортсмены высказывали точку зрения, что если при проведении гонок состояние трассы сверху донизу будет хотя бы примерно одинаковое и равномерное, это повлияет на число травм и их тяжесть гораздо сильнее, чем введение новых требований к лыжам.

Я еще раз хочу отметить, что именно спортсмены рискуют своим здоровьем и, в конечном счете, своими жизнями во время соревнований. И они достаточно взрослые, состоявшиеся и ответственные личности, и знают, что делают. Я надеюсь, что FIS наконец-то прислушается к их мнению и воспримет их предложения серьезно."

Полный текст письма:

Уважаемый господин Президент, члены президиума, генеральный секретарь и члены правления,

Очень печально, что мы узнали о новом регламенте из новостей и пресс-релиза FIS. Комиссия спортсменов крайне удивлена тем фактом, что мы не были проинформированы о результатах научных исследований Университета Зальцбурга. Нас также удивляет тот факт, что в процессе принятия решения не были опрошены спортсмены, а также то, что они не участвовали в выработке новых стандартов. Новые правила не учитывают мнения профессионалов. Мы считаем, что ведущие спортсмены должны иметь возможность составить свои рекомендации. Именно спортсмены имеют неоценимый опыт и они могут быть наиболее серьезным источником практической информации.

Мы все знаем, что спорт опасен. Все, кто связан с горными лыжами в курсе, что нельзя соревноваться на 100% безопасно. И мы также знаем, что именно это – то, что делает спорт еще более привлекательным для болельщиков. Мы все стремимся сделать горнолыжный спорт настолько безопасным, справедливым и интересным, насколько это возможно.

Новые правила, касающиеся лыж для скоростных видов – не такой уж серьезный шаг назад. Однако, решение о высоте конструкции «лыжа-платформа-крепление» нуждается в пересмотре. Поскольку теперь спортсмены с большим размером ноги будут изначально находиться в невыгодном положении. Резко возросший риск внезапного срабатывания креплений и отстегивания лыжи может привести к серьезным, возможно даже смертельным травмам. И это не кажется нам справедливым и вызывает особую обеспокоенность. Это вопрос безопасности. Остальные новые требования, касающиеся скоростных видов, не кажутся нам проблемой.

В то же время мы абсолютно не согласны с новым регламентом, касающимся гигантского слалома. Мы крайне обеспокоены, и для это есть следующие причины.

Новые размеры лыж отбросят горнолыжный спорт на 20 лет назад. Появление карвинга стало прорывным для нашего вида спорта. Он стал более динамичным, мощным и, не в последнюю очередь, более зрелищным и интересным.

Нововведения не нравятся поставщикам и производителям, а ведь они – очень важная составляющая гонок. Новые лыжи – это не то, как мы все себе представляем наш вид спорта. Мы все хотим популяризировать горные лыжи, и уверены, что идея отбросить гигантский слалом на 20 лет назад не слишком поможет нам в этом.

Кроме того, невысокие спортсмены будут изначально находиться в невыигрышном положении. К примеру, женщины ростом 155 см просто будут не в состоянии на равных соревноваться с горнолыжницами ростом 180 см. В таком же положении будут и мужчины. А это уже похоже на настоящую дискриминацию тех, кто меньше ростом. На карвинговых лыжах менее накачанные и невысокие горнолыжники имеют одинаковы шансы с теми, кто выше. В последние годы гонки выигрывали самые разные спортсмены, с разным телосложением и ростом. В то же время 15 лет назад на пьедестале в основном оказывались крупные спортсмены. Мы также должны подумать о юниорах. Будет ли для детей и подростков интересно и привлекательно соревноваться на этих новых лыжах? Мы не можем себе позволить выкинуть детей из спорта просто из-за новых правил. На эту тему должно быть проведено дополнительное исследование.

Затраты горнолыжной индустрии будут огромны. Новые правила кардинально повлияют на спортсменов, особенно начинающих. Цена вопроса будет особенно ощутимой для юниоров, ведь им придется покупать новые лыжи. И это тоже может отпугнуть детей и подростков от спорта. Мы не хотим этого!

Мы все знаем, что мы должны делать все возможное, чтобы горнолыжный спорт был как можно более безопасным. Но мы уверены, что эти нововведения, касающиеся экипировки – не лучшее, что можно придумать на благо спорта. Вот наши рекомендации:

Для скоростного спуска и супергиганта:
Новые правила в целом неплохи. Однако необходимо сохранить прежний критерий по высоте положения ботинка, чтобы исключить возможность непроизвольного срабатывания креплений.

Для гигантского слалома:
Минимальная длина – 183 см для женщин/ 190 см для мужчин
Максимальная ширина: 65 мм.

Минимальный радиус должен быть 30 метров, а, желательно, меньше, чтобы сохранить привлекательность этой дисциплины для зрителей. Не ограничивайте максимальную ширину носка. Любой горнолыжник знает, что более широкий носок облегчает вход в поворот, и, по нашему мнению, это менее опасно, чем широкая пятка. В качестве альтернативы кардинальным изменениям лыж, мы предлагаем пересмотреть требования к подготовке и состоянию трассы во время гонок.

Мы надеемся, что мнение горнолыжников будет услышано и что вы пересмотрите принятое решение. На благо спорта, горнолыжной индустрии и спортсменов!

Список подписавшихся спортсменов:
http://ski.freesponsible.info/signing-athletes/

Другие новости

 

Новости курорта Мадонна-ди-Кампильо

Минус 5 метров

Норвегия предлагает "all inсlusive" на курорте Восс

Лыжи с радиусом 40 метров: первые впечатления

Kempinski открывает первый отель в Австрии